交通支付是物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的其中重要的領(lǐng)域。公共交通車(chē)載支付雖然屬于小額支付，但由于屬于高頻使用場(chǎng)景，因此在潛力和市場(chǎng)需求上也十分龐大。從刷卡支付的公交車(chē)pos機(jī)、到非接觸式的公交車(chē)刷卡掃碼刷臉一體機(jī)、智慧車(chē)載掃碼支付終端和支持刷臉支付的人臉識(shí)別公交車(chē)載收費(fèi)機(jī)，公交車(chē)車(chē)載支付終端的功能和場(chǎng)景也在不斷進(jìn)化拓寬。
據(jù)2019年的《34座地鐵城市移動(dòng)支付分析報(bào)告》，使用NFC乘車(chē)的城市占比94.1%，支持二維碼乘車(chē)的城市占比88.2%，移動(dòng)支付的整體占比已達(dá)97%。支持多種不同支付方式的公交車(chē)車(chē)載支付終端將成為公交車(chē)收費(fèi)機(jī)主流。
隨著疫情發(fā)生，許多城市的公交和地鐵對(duì)實(shí)名制乘車(chē)的需求暴增，綁定個(gè)人賬號(hào)的乘車(chē)碼和刷臉支付方式更適用于當(dāng)下疫情防控下的乘車(chē)場(chǎng)景。能支持掃碼和刷臉支付的智慧車(chē)載掃碼支付終端也有了更實(shí)際的意義。
實(shí)名制在公共交通支付上也有了更迫切的需求。今年，北京就對(duì)20800余部運(yùn)營(yíng)車(chē)、45000余臺(tái)公交車(chē)刷卡掃碼一體機(jī)具進(jìn)行升級(jí)。部分公交車(chē)刷卡掃碼一體機(jī)除了能支持NFC刷卡支付和掃碼支付，還能支持無(wú)接觸測(cè)溫、掃碼識(shí)別健康碼、刷老人卡/身份證識(shí)別健康碼等功能，實(shí)現(xiàn)防疫+支付的“一碼通刷”功能。
公交車(chē)刷卡掃碼一體機(jī)具備可顯示信息的電子屏幕、人臉識(shí)別攝像頭、刷卡區(qū)、掃碼框、紅外測(cè)溫模塊感應(yīng)去、語(yǔ)音播報(bào)喇叭等部件，可以實(shí)現(xiàn)多種功能。從乘客的乘車(chē)體驗(yàn)出發(fā)，能幾秒內(nèi)同時(shí)完成車(chē)費(fèi)支付、健康碼核驗(yàn)。體溫檢測(cè)的智慧車(chē)載掃碼支付終端提升了效率，上下車(chē)更順暢，也方便在出現(xiàn)疫情時(shí)進(jìn)行交通蹤跡的快速溯源。
更重要的是，天波智能車(chē)載終端T20還自帶高清人臉識(shí)別攝像頭，可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)移動(dòng)刷臉支付功能。天波智能車(chē)載終端T20還能支持4G全網(wǎng)通、WIFI、藍(lán)牙等多種通訊方式和GPS/A-GPS、GLONASS、北斗定位，多重精準(zhǔn)定位，具備開(kāi)放性接口，可進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)對(duì)接。
