汽車產(chǎn)業(yè),是中國(guó)第二大經(jīng)濟(jì)支撐產(chǎn)業(yè)。近年來,中國(guó)汽車市場(chǎng)的覆蓋率可謂達(dá)到了整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的百分之八十以上,從城市到農(nóng)村,小汽車的需求量和保有量都在以幾何式的增長(zhǎng)速度快速遞增。作為剛需產(chǎn)品之一,中國(guó)每年熱銷的幾千萬輛小汽車,帶動(dòng)了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的整體發(fā)展,讓汽車后市場(chǎng)的發(fā)展前景一片光明。
不否認(rèn),琳瑯滿目的汽車后消費(fèi)市場(chǎng),憑借020創(chuàng)新服務(wù)模式,的確為汽車一族帶去了不少服務(wù)便利。其中途虎養(yǎng)車、典典養(yǎng)車等專為汽車一族打造的020服務(wù)品牌,可謂是成了小汽車一族炙手可熱的汽車養(yǎng)護(hù)品牌。將線上+線下服務(wù)模式合二為一而打造的典典養(yǎng)車、途虎養(yǎng)車吸引了大批汽車一族的關(guān)注和熱捧。但是缺乏系統(tǒng)性和專業(yè)性的服務(wù)手段的很多企業(yè),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)過程中其弊端也慢慢顯示了出來。
紛紛打著服務(wù)于品牌汽車的口號(hào),借助于O2O宣傳模式以各種低價(jià)為噱頭吸引汽車一族前去消費(fèi)讓整個(gè)汽車后市場(chǎng)的服務(wù)秩序陷入了混亂,畢竟不健全的服務(wù)體制下誕生的各色汽車后市場(chǎng)服務(wù)中心,不論是資質(zhì)還是服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)種類都很難達(dá)到品牌汽車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),“一元洗車、五分洗車、保養(yǎng)會(huì)員制”這些琳瑯滿目的誘惑宣傳字眼,在造成一段時(shí)間轟動(dòng)之后,并未持續(xù)熱門下去,畢竟,品牌汽車車主的真實(shí)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是“貪便宜”,他們需要一個(gè)最完善的汽車養(yǎng)護(hù)通道,讓自己手中的汽車各類問題都能“一鍵”解決。
在汽車產(chǎn)品更新速度快捷的今天,二手車買賣和新車市場(chǎng)一樣熱火,為了尋求最快捷的二手車銷售渠道,很多車主像無頭的蒼蠅一樣到處在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上面注冊(cè),錯(cuò)失了很多與真正有二手車需求人士的交接機(jī)會(huì)。有這樣那樣需求的各類小汽車車主,能否找到最全面的汽車養(yǎng)護(hù)通道,通過一個(gè)切入點(diǎn)解決掉所有汽車服務(wù)方面的問題呢?
那么,在汽車后市場(chǎng)O2O模式和線下服務(wù)相結(jié)合“百家爭(zhēng)鳴”的今天,就真的沒有一家汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)能夠達(dá)到所有要求,為各品牌汽車車主解決所有問題么?答案是肯定的,小車生活憑借其母公司根基深厚的市場(chǎng)基礎(chǔ)及強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,小車生活團(tuán)隊(duì)投入4000萬元用于云POS開發(fā),目前進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段。這個(gè)新誕生的汽車后市場(chǎng)服務(wù)模式,會(huì)將汽車銷售、汽車金融、汽車美容保養(yǎng)、汽車維修、汽車事務(wù)、二手車買賣的六大板塊進(jìn)行銜接和整合,為汽車后服務(wù)市場(chǎng)建立一個(gè)完善的標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)圈。
有業(yè)內(nèi)專家透露,小車生活云pos入市,將會(huì)在每個(gè)城市建構(gòu)一個(gè)龐大的汽車后市場(chǎng)服務(wù)生態(tài)圈。商戶可以通過云pos做好提醒服務(wù),幫助、經(jīng)營(yíng)者有效管理客戶,從而為車主定向解決各類所需,而使用云pos的后汽車服務(wù)企業(yè)則能實(shí)現(xiàn)靶向盈利。自然而然,沒有什么實(shí)力的維修點(diǎn)、汽車美容店鋪也會(huì)在云pos的介入下迎來經(jīng)營(yíng)困境。不過,云pos對(duì)于整個(gè)汽車后市場(chǎng)的整合,對(duì)于汽車后服務(wù)市場(chǎng)的投資者來說,其發(fā)展前景是空前的。因?yàn)檎麄€(gè)城市或者整個(gè)地區(qū)的車輛維修、二手車交易等等都將集中完成。
有記者就在下半年投放市場(chǎng)的小車生活云pos上市問題對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做了采訪,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,這個(gè)項(xiàng)目在市場(chǎng)的投放,會(huì)讓汽車后市場(chǎng)的服務(wù)秩序得到恢復(fù),而且,這個(gè)項(xiàng)目的上市,對(duì)汽車車主、中小型汽車維修企業(yè)、汽車后市場(chǎng)投資者三方關(guān)系的穩(wěn)固有催化作用,因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車剛需市場(chǎng)的需求永遠(yuǎn)旺盛,汽車后市場(chǎng)的投資有非??捎^的盈利,而汽車維修企業(yè)則可以借助云pos擁有穩(wěn)定的客源。
負(fù)責(zé)人還表示,預(yù)計(jì)在2016年下半年投放市場(chǎng)的小車生活云pos,是小車市場(chǎng)生態(tài)圈的底層構(gòu)架,其作用力可謂是面面俱到。云pos在市場(chǎng)的投放后,會(huì)讓汽車的后市場(chǎng)服務(wù)變得更為集中,這個(gè)舉措對(duì)整個(gè)汽車后市場(chǎng)來說,都是一個(gè)明智的舉措。有各類服務(wù)需求的車主通過小車生活云pos解決了汽車美容、維修、保修、二手車交易等問題,而汽車美容店經(jīng)營(yíng)者則可以通過和云pos的合作招攬更多生意,提升店面品牌的價(jià)值。
云pos像一個(gè)橋梁,將小汽車車主、汽車維修店美容店、汽車后市場(chǎng)投投資者貫通在了一起,這三方關(guān)系的穩(wěn)固,能夠制約一些不好的市場(chǎng)暗規(guī)則,提升品牌服務(wù)的知名度。
有了小車生活云pos作為導(dǎo)航,汽車后市場(chǎng)投資商、汽車后市場(chǎng)服務(wù)者、車主將會(huì)集中在同一個(gè)生態(tài)商圈,各盡其能、各取所求。